Trwa akcja demontażu wiaduktu nad ul. Grabiszyńską. Rozpoczęła się w sobotę i robotnicy od razu ostro wzięli się do pracy, aby jak najszybciej skończyć tę część prac, która blokuje ruch tramwajowy i utrudnia samochodowy. – Kończy się demontaż przęsła, na którym spoczywał tor nr 1 linii 271 (E 59), prowadzącej w kierunku Poznania. Wcześniej został rozebrany tor położony na tej konstrukcji oraz wybrany tłuczeń. Od strony centrum umocnione zostały skarpy nasypu kolejowego. Sam nasyp będzie poszerzany, gdyż wbudowanie trzech nowych przęseł wiaduktu zmieni nieco geometrię toru – wylicza Mirosław Siemieniec ze spółki PKP PLK, która jest inwestorem. Część wiaduktu została zdemontowana już z soboty na niedzielę. W niedzielę trwały jeszcze prace porządkowe. O północy z niedzieli na poniedziałek został przełożony ruch pod wiaduktem z lewego pasa drogi na prawy (patrząc od strony centrum). – Zamontowane zostały podpory pośrednie pod drugą częścią wiaduktu (od strony Wrocławia Głównego) – do podniesienia tej części konstrukcji i przystąpienia do jej cięcia – dodaje Mirosław Siemieniec. Jutro będą prowadzone prace rozbiórkowe podpór pośrednich oraz innych elementów podparcia wiaduktu, a także sprzątanie nawierzchni ulicy. Roboty wykonuje firma Intercor sp. z o.o. z Zawiercia. Przywrócenie ruchu pod całą szerokością wiaduktu planowane jest z wtorku na środę. Tramwaje na swoje trasy przez ul. Grabiszyńską mają wrócić 1 maja. Przebudowa wiaduktu nad ul. Grabiszyńską jest realizowana w ramach projektu „Modernizacja linii kolejowej E 59 na odcinku Wrocław – Poznań, Etap II – odcinek Wrocław – granica województwa dolnośląskiego”, współfinansowanego przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.ZMIANY W KOMUNIKACJI W ZWIĄZKU Z DEMONTAŻEM
kajzdjęcia: Tomasz Walków
